隨著計算機技術的普及，現(xiàn)在智能化、自動化已經(jīng)逐漸的開始融入進人們的日常生活和工作當中。對于企業(yè)來說，運用了智能倉儲系統(tǒng)的倉庫可以有效的提升倉庫整體的工作效率，同時還能減少企業(yè)在人工成本上面的消耗，為企業(yè)帶來更大的收益。

全自動倉儲系統(tǒng)的結構非常復雜，包含了很多的自動化設備，因此在建造的時候需要的資金成本也會相對的比普通貨架高處很多，這對于普通的中小型企業(yè)來說是非常大的消耗。那么在減少資金又要滿足自動化的情況下，我們可以選擇穿梭車貨架，穿梭車貨架是一款半自動貨架。它能夠實現(xiàn)倉庫自動存取貨物，同時在造價上也要比智能倉儲系統(tǒng)便宜很多。下面就讓我們一起看一下穿梭車貨架是如何工作的吧。
1.進貨階段：首先是使用叉車等將需要存儲的貨物放在穿梭式貨架的巷道導軌的最前端，然后通過無線電遙控操作的穿梭臺車，在手持終端發(fā)出指令下，將承載的托盤貨物在其導軌上輕松運行。托盤貨物到達指定的位置后，停車放置好貨物后，穿梭車自動返回貨架軌道的前端繼續(xù)后續(xù)貨物的運輸。
2.出貨階段：與進貨相似，穿梭臺車貨物托盤的下面，通過指令將貨物運輸?shù)截浖苘壍赖淖钋岸?，叉車升至平行位置，穩(wěn)穩(wěn)地將貨物連同托盤插取運走。在實際的使用過程中，一個臺車可以使用在不同的貨架軌道上，通過叉車將臺車放在不同的貨架上執(zhí)行不同位置貨架的高效工作。

以上就是穿梭車貨架進貨和出貨時候具體的工作模式，對于大部分的中小型企業(yè)來說，穿梭車貨架的半自動化模式已經(jīng)可以滿足企業(yè)倉庫絕大部分的需求，想要了解更多有關貨架的新聞資訊可以登錄蘇州柯瑞德官網(wǎng)查詢。

自動化立體庫是目前市場上運用十分廣泛的一款智能倉儲系統(tǒng)，它有著非常優(yōu)秀的自動化、智能化能力，可以做大限度的幫助企業(yè)提升倉庫的工作效率。與其他普通貨架不同的是，自動化立體庫不光是一款貨架，更是一個優(yōu)秀的智能倉庫，它包含了許多的自動化設備，今天就讓小編來為大家介紹一些這些設備。

一：高層貨架
貨架可以說是自動化立體庫當中不可缺少的一個設備，我們又可以將貨架分為輕負載式高層貨架和單元負載式高層貨架。
1.輕負載式貨架的高度一般不會超過10M，以塑料籃等容器為存取單位，存取重量在50～100kg，一般以重量輕、小的貨物為儲存對象較適合，如電子零件、精密機器零件、汽車零件、藥品及化妝品等。
2.單元負載式式高層貨架
這款貨架的高度最高可以達到40M，存儲的數(shù)量也更大，適用于一些大型的企業(yè)倉庫，同時隨著自動化技術的不斷進步，它的存取速度也越來越快。
二：巷道堆垛機
巷道式堆垛機我們又可以稱它為巷道堆垛起重機，是自動化立體倉庫中最重要的搬運設備，它是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的專用起重機，專用于高架倉庫。
巷道式堆垛機一般由機架、運行機構、升降機構、司機室、貨叉伸縮機構、電氣控制設備等組成。
三：貨架周邊的輸送系統(tǒng)
堆垛機負責的是貨架內(nèi)部的存取作業(yè)，當貨物出庫之后就需要其他的輸送設備進行傳輸貨物。周邊搬運系統(tǒng)包括搬運輸送設備、自動導向車、機器人、叉車、臺車、托盤等。其作用是配合巷道式堆垛機完成貨物運輸、搬運、分揀等作業(yè)，還可以臨時取代其他主要搬運系統(tǒng)，使自動存取系統(tǒng)維持工作，完成貨物出入庫作業(yè)。
1.輥筒式輸送機：
輥筒式輸送機分為動力式和無動力式；無動力式呈一定坡度，使貨物靠自身重力從高端移動到低端；
動力式由一系列排列整齊的具有一定間隔的輥子組成；3-4個輥子同時支撐一件貨物。
2.穿梭車
穿梭車具有動態(tài)移載的特點，能使物料在不同工位之間的傳送及輸送線布局更加緊湊、簡捷，從而提高物料的輸送效率。穿梭車在自動化立體庫的運輸中應用的比較普遍。

自動化立體庫是一個非常復雜的智能倉儲系統(tǒng)，它還有著許多其他的小細節(jié)需要我們?nèi)チ私?，如果想要了解到更多關于自動化立體庫的信息，可以等蘇州柯瑞德的官網(wǎng)查詢到相關的工程案例。

隨著新時代的道理，智能化倉儲系統(tǒng)已經(jīng)逐漸的成為了時代的主流，越來越多的企業(yè)開始了解和定制智能倉儲。智能倉儲系統(tǒng)又叫自動化立體庫，它不僅僅是一個貨架，而是由許多的自動化配套設備組成的一個倉儲系統(tǒng)。下面就讓小編來為大家分析一下自動化立體庫的優(yōu)缺點各有什么。

自動化立體庫的優(yōu)點：
1.自動化立體庫能夠實現(xiàn)真正意義上的自動作業(yè)，內(nèi)部所有的設備都是自動運作的，操作人員只需要在終端系統(tǒng)輸入指令就可以控制立庫完成相應的工作。徹底解決了企業(yè)人力成本的浪費。
2.自動化立體庫使用的是高層貨架的結構，能有非常有效的利用好倉庫空間，提升了倉庫整體的利用率。
3.產(chǎn)品存儲由貨架內(nèi)的設備自動存儲，可以非常高效、準確的對產(chǎn)品進行存取工作。同時管理人員只需要通過計算機就能知道整個倉庫內(nèi)部的情況，便于控制和管理。
自動化立體庫的缺點：
1.自動化立體庫是由許多的配套設備組成的，因此它的結構比普通的貨架復雜的多，在建造時候的難度和資金成本也要高處很多。
2.立庫的按照要求高，對于每一個設備的精度要求都很高，在施工上面會比較困難，整個的制作周期也很長。
3.對存儲的貨物有局限性，自動化立體庫不能夠存儲一些體積很大、很重的產(chǎn)品，對于此類產(chǎn)品需要另外設計獨立的存儲系統(tǒng)。
4.對于倉庫管理人員的技術要求很高，和普通貨架不同，自動化立體庫的管理人員需要經(jīng)過嚴格的培訓才能夠勝任，因此企業(yè)需要加強對新人的培訓才能夠更好的管理智能倉儲系統(tǒng)。
5.拆裝麻煩，彈性小，立庫的結構非常復雜而且他的存儲能力在設計的時候就是定死的很難擴建，如果企業(yè)因為特殊原因需要改變貨架結構或者提高貨架存儲能力都會比較的麻煩。

總體來說自動化立體庫有著許多的優(yōu)點但同時也有缺點，企業(yè)需要做的就是如何將缺點控制在能夠承受的范圍。優(yōu)秀的自動化存取能力可以幫助企業(yè)大大提升倉庫的管理效率，更多關于智能倉儲系統(tǒng)的新聞可以登錄蘇州柯瑞德官網(wǎng)查詢。

貨架是一款結構比較復雜的倉儲設備，從結構上貨架是由多個不同的小部件組成的，這些小零件都有著各自的功能。同時蘇州貨架還可以分為主貨架和副貨架，那么什么是主貨架，什么是副貨架呢？主架和副架直接有什么區(qū)別，今天就讓小編來為大家分析一下兩者的不同之處。

1.倉儲貨架可以根據(jù)能否獨立放置分為主貨架和副貨架，顧名思義，主貨架就是能夠獨立擺放的貨架，而副貨架更多時候則需要依托主貨架才可以擺放。言下之意，副貨架是不能夠單獨擺放的。
2.在蘇州貨架的所有類型當中，重型貨架和中型貨架都是有主貨架和副貨架之分的。雖然說這兩款貨架之間的組成并不相同，但它們的基本結構是類似的，都是有橫梁和框架組成的。而主貨架一般是由兩個副貨架和橫梁組成的，而副貨架是由一個副貨架和橫梁組成。
3.通常情況下，企業(yè)在設計貨架布局的時候都是把貨架排成一排的，所以這個時候就需要考慮到主副貨架的結構是否合理。是否能夠最有效的利用好倉庫的空間，同時因為副貨架比主貨架少了一個副貨架，因此在價格上肯定要比主貨架便宜一些，企業(yè)可以根據(jù)產(chǎn)品類型和數(shù)量的實際情況來設計貨架。

關于貨架還有許多你所不知道的小知識，如果想要更好的了解有關貨架的信息，可以登錄蘇州柯瑞德的官網(wǎng)進行查詢，我們還有專門的技術人員可以幫助你解決問題。