三種不同形式托盤類穿梭車貨架系統(tǒng)
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- Written by 耿秋林
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- 08 Jun
近年來(lái),穿梭車貨架系統(tǒng)需求量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),而穿梭車貨架系統(tǒng)主要有兩大類,其中一類是托盤類穿梭車貨架系統(tǒng),有三種形式,本文,柯瑞德蘇州貨架主要介紹托盤類穿梭車貨架系統(tǒng)的三種形式。
1.普通叉車+穿梭車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比,這種系統(tǒng)的自動(dòng)化程度雖不高,但成本低得多;另外,在同等倉(cāng)儲(chǔ)面積下可以容納的貨位更多。因?yàn)槎讯鈾C(jī)系統(tǒng)在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、最多三伸位存儲(chǔ),而穿梭車系統(tǒng)則可以做到十幾個(gè)甚至幾十個(gè)伸位,因此存儲(chǔ)密度更高。
2.子母車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比,首先子母車單機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單意味著故障點(diǎn)較少;其次存儲(chǔ)密度更高;再者具有可擴(kuò)展性,柔性化程度更高;第四,應(yīng)急處理更加及時(shí),如當(dāng)堆垛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)巷道作業(yè)停止,影響系統(tǒng)作業(yè)效率,但按層作業(yè)的子母車則可通過(guò)合理的調(diào)度,降低甚至避免此類問(wèn)題的發(fā)生;第五,非常節(jié)能,在同樣載重一噸的情況下,堆垛機(jī)自重達(dá)到5~8噸,耗能甚至超過(guò)20千瓦,子母車系統(tǒng)則只需要3千瓦;另外,在同等效率的情況下,子母車系統(tǒng)的成本和堆垛機(jī)系統(tǒng)成本相差不大,這也是一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。
3. 堆垛機(jī)+穿梭車貨架系統(tǒng)。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體,將穿梭車取代為堆垛機(jī)的貨叉可以無(wú)限延展,因此它的優(yōu)勢(shì)在于存儲(chǔ)密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù),同時(shí)柔性也比較大,可以由一臺(tái)堆垛機(jī)結(jié)合多臺(tái)穿梭車來(lái)提升作業(yè)效率。不過(guò)其效率相對(duì)堆垛機(jī)而言較低,因?yàn)闊o(wú)論怎么提升都只能無(wú)限接近堆垛機(jī)的效率,所以更適合在存儲(chǔ)密度要求非常高、效率要求相對(duì)不高的場(chǎng)景應(yīng)用。
當(dāng)然,這三種形式的托盤類穿梭車貨架系統(tǒng)都有各自的優(yōu)勢(shì),適用于不同的場(chǎng)景,對(duì)于客戶企業(yè)來(lái)說(shuō),根據(jù)自身特點(diǎn)及預(yù)算選擇很重要,合適的就是最好的。
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