中型貨架為什么總是主架和副架合用?
- Category: 物流知識(shí)
- Written by 耿秋林
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- 28 Nov
很多時(shí)候,中型貨架總是采用主架和副架合用的組合方式,其實(shí),這種組合形式幾乎是行業(yè)共識(shí),只要客戶沒(méi)有提出特殊需求,設(shè)計(jì)人員在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),都是考慮主架和副架合用的布局方案。那么,中型貨架為什么總是主架和副架合用?下面,柯瑞德蘇州貨架就來(lái)簡(jiǎn)單談一談。
中型貨架是由立柱、橫梁、層板組裝而成,獨(dú)立的一組貨架有兩個(gè)立柱,如果把幾組組裝成為一列,那么除了第一組需要兩個(gè)立柱外,其他的可以和它前面的一組共用一片立柱。這樣既可以節(jié)省空間,又可以降低成本,牢固性能也比單組的穩(wěn)固,這樣存儲(chǔ)量也大大的提高。一個(gè)小小的改動(dòng),就能有如此多的優(yōu)勢(shì)(更省錢、更穩(wěn)固、空間利用率更高),應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)客戶會(huì)拒絕吧!
當(dāng)然,主、副架合用的組合方式也有一定的弊端,就是中型貨架會(huì)被固定在某個(gè)位置,移動(dòng)起來(lái)會(huì)比較困難。也就是說(shuō),有特殊需求的用戶,要考慮是否需要改變貨架的布局(是否要變動(dòng)貨架的位置),如果需要經(jīng)常的變動(dòng)貨架的位置及布局,則不適合使用主、副架搭配的方案。根據(jù)柯瑞德貨架多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié),很少有用戶需要經(jīng)常移動(dòng)中型貨架位置。因此,主、副架合用的方式,是市場(chǎng)主流形式。
中型貨架的特點(diǎn)及適用領(lǐng)域
1.立柱由冷軋鋼板經(jīng)專用冷彎成型機(jī)組滾軋成型,立柱正面沖雙排孔,孔距以50mm間距掛接橫梁。
2.橫梁采用“P”型管材,俗稱“階梯梁”,即是兩根立柱間的連接管
3.層板采有冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型,直接鋪在立柱和橫梁搭的框架上。
4.單元貨架每層載重150-600KG之間,總承載一般不大于2500KG。
5.單元貨架跨度通常不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以內(nèi)。
6.中型貨架適用于于各行各業(yè),如服裝、電子、電商等倉(cāng)庫(kù)。
以上就是中型貨架總是主架和副架合用的原因。蘇州柯瑞德專業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)貨架,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),是蘇州一家較早專注于物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用的企業(yè),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),致力于用歐美最先進(jìn)的物流理念,解決客戶貨品搬運(yùn)、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問(wèn)題。
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