隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)分工的逐步細(xì)化，為滿足不同存儲(chǔ)的需要，倉儲(chǔ)設(shè)備的種類越來越多，功能也越來越全。傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單的托盤式貨架通過不同改造，逐漸演變成各類形態(tài)各異的貨架。后推式貨架就是其中的一種衍生品。

后推式貨架和許多其他重型貨架一樣，需要配合叉車使用，而且在貨架上面需要配備物流臺(tái)車，貨架本身是有一定坡度的。貨架的獨(dú)特造型使得他的工作原理也有其獨(dú)特的特點(diǎn)。

后推式貨架是在前后梁間以多層臺(tái)車重疊相接，在存儲(chǔ)貨物時(shí)，當(dāng)叉車將貨物放置在最上層的臺(tái)車上后，利用臺(tái)車的滑動(dòng)將貨物往里推動(dòng)，后存儲(chǔ)的貨物會(huì)將原先的貨物推向里面；在貨物出庫時(shí)，主要是利用貨架的坡度，當(dāng)最外面的貨物從臺(tái)車上取下來時(shí)，后面的貨物會(huì)由于坡度和重力向前移動(dòng)，并且臺(tái)車重疊在一起。

后推式貨架的工作原理也不是很復(fù)雜，但是貨架的作業(yè)方式是先進(jìn)后出，而且為了方便和安全起見，一般臺(tái)車的數(shù)目不宜過多，一般在3-5個(gè)左右，適合少品種、大批量的物品的存儲(chǔ)，尤其是冷凍庫等需要較大空間利用率的情況下。

溫馨提示：
后推式貨架的空間利用率很高，存取效率也很快，但是相比普通的橫梁式貨架，造價(jià)比較高。此外，由于各公司在貨架的命名上有很大差別，所以后推式貨架在業(yè)內(nèi)還有許多其他的名字：壓入式貨架、小車式貨架、后退式貨架等。

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