對(duì)于貨架來(lái)說(shuō)，作業(yè)方式一般分為先進(jìn)先出和先進(jìn)后出，先進(jìn)先出指的是先入庫(kù)的貨物先出庫(kù)，對(duì)于一些對(duì)時(shí)間要求比較高的產(chǎn)品，如保鮮類產(chǎn)品，就需要用到這種作業(yè)方式；先進(jìn)后出指的就是最先入庫(kù)的貨物最后才能出庫(kù)，這種存放方式只適合那類對(duì)時(shí)間不敏感的產(chǎn)品。

貨架種類很多，根據(jù)不同的貨物和特點(diǎn)會(huì)有不同的選擇，但是有些貨架由于受到結(jié)構(gòu)的限制就只適合某種作業(yè)方式。重力式貨架和流利式貨架就只適合先進(jìn)先出的作業(yè)方式，而后推式貨架和駛?cè)胧截浖?/a>卻是適合先進(jìn)后出的作業(yè)方式。

重力式貨架和流利式貨架的工作原理類似，貨架的整體結(jié)構(gòu)也有異曲同工之妙，貨架均采用一定的坡度，在存取過(guò)程中利用貨物的自重。重力式貨架是在貨架上配置輥筒，中間配置阻尼輥筒，保證貨物在前行過(guò)程中的安全，空間利用率極高；流利式貨架是在貨架上面配置流利條，節(jié)約空間、大大提高工作效率。

后推式貨架本身也有一定的坡度，但是貨架是采用和物流臺(tái)車搭配使用，利用臺(tái)車制動(dòng)使貨物依次存儲(chǔ)，后存儲(chǔ)貨物會(huì)將先存儲(chǔ)的貨物推向里面，空間利用率比較高；駛?cè)胧截浖?/strong>是一種典型的提高空間利用率的貨架，不需要空有專門的通道，叉車進(jìn)入貨架里面作業(yè)，正是由于這樣，只有將外面的貨物清理完，才能進(jìn)行里面的操作，也就決定了貨架先進(jìn)后出的作業(yè)方式了。

貨架的產(chǎn)生也是因?yàn)檫m應(yīng)不同的需求，都是非常有用的。

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