隨著倉儲的逐步機械化、智能化，叉車和貨架的搭配日漸完美，除了貨架，叉車還有一個默契的搭檔，那就是登車橋。登車橋分很多類，大體可分為以下幾類：嵌入式登車橋、臺邊式登車橋，移動式登車橋、固定式登車橋。移動式的在倉庫中使用的很為廣泛，成本不高，經濟實惠，使用方便，移動靈活，操作簡單。

隨著時間的消逝，歲月留下的痕跡總是會讓人感嘆流金歲月，如果我們在使用過程中不好好保養(yǎng)登車橋的話，那以后就只能是望著滿目蒼夷了。平時在使用過程中，多注意一些細節(jié)問題，還是能減慢登車橋的衰老的，下面我們來具體看看登車橋的使用方法和有保養(yǎng)方式：

1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用；
2、液壓系統采用原裝進口的優(yōu)質品牌產品，性能卓越，極少維修；
3、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久；
4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全；
5、調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷；
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用；
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護；
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調節(jié)板，更加安全可靠；
9、平時在使用過后要記得及時將登車橋放到固定位置，不要隨意放置，任其風吹雨打；
10、登車橋也是有承載量的限制的，不同材質、規(guī)格的產品限載量不一樣，在使用過程中要注意不要超過其限載。

每種東西都有其使用期限，不可能說亙古不變，但是，如果我們在平時使用中按照章程辦事，勤保養(yǎng)，產品的使用價值還是能夠完全被我們所挖掘的。

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