導(dǎo)讀：電商時代，日益增長的人力成本和難以提升的運行效率，電商和物流企業(yè)紛紛瞄準智能倉儲物流市場。確實，與傳統(tǒng)倉儲相比，智能倉儲在空間利用率、作業(yè)效率、人工成本等指標上的優(yōu)勢都十分顯著，降本增效尤其明顯。業(yè)內(nèi)預(yù)計未來幾年，倉儲智能化改造在我國的市場規(guī)模將會達到1400億元。

日前，聯(lián)邦快遞發(fā)布消息稱旗下子公司將與第三方物流供應(yīng)商合作，專門為電商客戶推出倉儲物流服務(wù)。借助操作便捷的網(wǎng)絡(luò)平臺與四通八達的聯(lián)邦快遞運輸網(wǎng)絡(luò)，該倉儲物流系統(tǒng)不僅可以幫助中小企業(yè)打造庫存管理能力，還將對電商類企業(yè)的包裝運輸環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，同時也將為他們提供愛建立網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。

聯(lián)邦快遞此舉的意圖十分明顯，無非是為改善電商賣家的倉儲物流服務(wù)。而目前市場上能夠與這種倉儲物流系統(tǒng)相抗衡的，或許也只有亞馬遜的Fulfillment by Amazon。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國倉儲行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》的統(tǒng)計，去年通過亞馬遜自營倉儲物流服務(wù)運輸?shù)呢浳锍^20億件，其市場用戶占有率超過七成。

智能倉儲效果展示

而亞馬遜物流服務(wù)效率的快速提升與智能技術(shù)的引進息息相關(guān)。早在2012年，亞馬遜就以7.75億美元收購了Kiva機器人公司。這種由傳統(tǒng)的“人找貨”向“貨到人”揀選方式的轉(zhuǎn)變，可以大幅提升分揀效率，并且提高準確率。據(jù)悉，單人每小時可以達到1000次揀選操作，是傳統(tǒng)倉庫的10倍。

據(jù)了解，蘇寧、淘寶、京東等更貼近客戶的電商平臺，已經(jīng)陸續(xù)意識到自動化倉庫的重要性和潛在需求，并愿意投巨資在倉儲環(huán)節(jié)。蘇寧的自動化倉庫選擇的是與sku360同樣的德國設(shè)備，目前正在進行設(shè)備調(diào)試，京東的“亞洲一號”倉庫也已投運。

除了聯(lián)邦快遞的智能化轉(zhuǎn)型之外，眼下其他傳統(tǒng)物流企業(yè)也開始逐步向智能倉儲物流行業(yè)靠攏。他們通過計算機系統(tǒng)來搭建專屬自己的云倉，并利用物流數(shù)據(jù)分析工具來管理快遞運輸資源、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)分倉。

小編后語：從當前趨勢來看，傳統(tǒng)的倉儲物流行業(yè)進行智能化改造已是大勢所趨，他們只有不斷提高運營效益，才能始終在市場中居于不敗地位，否則，在這種智能化倉儲物流井噴式發(fā)展時期，終將被淘汰。

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