近期，關(guān)于中德綠色物流的相關(guān)會議在北京召開。在這里中德雙方針對最新的綠色物流發(fā)展政策、技術(shù)創(chuàng)新以及其應(yīng)用、節(jié)能措施等相關(guān)注意展開了深刻交流，力求探索出一條能夠推動(dòng)綠色物流協(xié)同發(fā)展的道路。

可以說在會議上面，很多企業(yè)也是得出了相當(dāng)不錯(cuò)的結(jié)論。現(xiàn)在物流的持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)整合在一起，推動(dòng)更為高效率的智慧物流體系的建設(shè)。目前來說，借助這種全新的技術(shù)，相關(guān)企業(yè)也是給大眾展示了物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)在綠色物流、智慧物流領(lǐng)域的探索與實(shí)踐。

可以說智慧物流和綠色物流是現(xiàn)在所有物流以及倉儲企業(yè)一個(gè)大的發(fā)展方向。成本與時(shí)效，是影響物流企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的基本要素；降本增效，是推動(dòng)綠色物流發(fā)展的內(nèi)在需求。在這兩大方面，專家們主要還是針對油耗有著一定的建議，提出要幫助物流企業(yè)降低能耗。很多企業(yè)甚至推出了相關(guān)的傳感器以及設(shè)備來幫助企業(yè)降低成本。管理者更可以及時(shí)獲取司機(jī)不良駕駛行為，如猛踩剎車、急加速等，通過各種各樣的對比進(jìn)行量化，從而改進(jìn)相關(guān)的考核制度。

此外推送物流智能化共享化也是綠色物流很重要的推動(dòng)力。全新的綠色物流設(shè)備以及智能物流設(shè)備，是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的基石。通過對物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及人工智能上的持續(xù)開發(fā)和投資，對于環(huán)境保護(hù)和資源再優(yōu)化也是期待了相當(dāng)不錯(cuò)的作用。依托技術(shù)來推動(dòng)卡車、掛車、新能源車等物流設(shè)備的智能化、聯(lián)網(wǎng)化以及共享化。

此外通過綠色能源的發(fā)展，對于物流行業(yè)的節(jié)能減排也是起到了一定的標(biāo)桿作用，企業(yè)也是給了不錯(cuò)的管理系統(tǒng)。全新的解決方案也是給了新能源全新的發(fā)展空間。

中國物流已經(jīng)走向世界，不僅僅是俄羅斯，中國香港等其他地方也是加入了這場競爭之中，全球物流的網(wǎng)已經(jīng)開始形成，中國的物流方案也是成了全世界的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，如何快速安全送達(dá)貨物，中國給世界一個(gè)完美的答卷。

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