阿里新舉措:或自建倉儲體系
- Category: 行業(yè)新聞
- Written by 滿云艷
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- 24 Jul
??? 2011年1月19日,阿里巴巴集團正式對外宣布物流戰(zhàn)略,將聯(lián)合金融合作伙伴投資200-300億元在全國建立倉儲網(wǎng)絡(luò)體系。中期以后,阿里集團希望能與電子商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億,來發(fā)展物流系統(tǒng)。據(jù)悉,這是阿里集團首次高調(diào)公布物流戰(zhàn)略。
?? ?這兩年,每到節(jié)假日或大規(guī)模促銷,快遞總是拖后腿,像去年的世紀(jì)光棍節(jié)、今年的三八婦女節(jié)等一些大型節(jié)日,僅淘寶的貨物就把物流給撐爆了。物流行業(yè)的落后,已成為限制電子商務(wù)發(fā)展的最大短板。電商界已意識到此前在物流領(lǐng)域投入的不足,許多企業(yè)甚至忽略網(wǎng)站盈利,不惜重金在物流體系加重資金投入。
??? 物流這塊短板對阿里的影響是很大的,為了不讓物流成為企業(yè)發(fā)展的制約因素,而且,僅淘寶每年的物流費用也是相當(dāng)可觀的,所以阿里開始進軍物流行業(yè)。最近,阿里巴巴集團加速進軍物流領(lǐng)域。據(jù)消息人士透露,目前阿里巴巴已經(jīng)啟動包括入股物流公司以及和它們展開倉儲層面的合作,甚至不排除自建倉儲體系。
??? ?阿里巴巴內(nèi)部人士透露,從今年9月份開始,阿里巴巴集團旗下包括淘寶的物流項目組等多個部門已經(jīng)開始在全國各大城市考察物流合作伙伴和倉儲用地。數(shù)據(jù)顯示,目前淘寶業(yè)務(wù)已占很多快遞公司業(yè)務(wù)量的50%~80%。
???? 分析人士表示,隨著淘寶遞送量的激漲,多數(shù)快遞公司的擴張速度已經(jīng)難以與其匹配,進而導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)下降。另一方面,居高不下的物流費用也在很大程度上制約了淘寶網(wǎng)的進一步發(fā)展。
為解決物流瓶頸,目前淘寶已在北京、上海、廣州和深圳、成都成立了四大配送中心,在全國20多個省市建了物流配送中心。不過,淘寶網(wǎng)內(nèi)部人士表示,兩年內(nèi)淘寶要在國內(nèi)52個城市建立分倉。
值得注意的是,事實上阿里巴巴早已開始布局物流行業(yè)。此前,新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司首次公開發(fā)行股票(IPO),阿里巴巴集團旗下的AlibabaGroupTreasuryLimited。共購買了1350萬股普洛斯股份,占普洛斯完成IPO后總股本的0.3%。今年3月29日,阿里巴巴集團宣布戰(zhàn)略投資國內(nèi)最大的物流公司之一的星辰急便速遞有限公司,星辰急便現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)建立了32個運轉(zhuǎn)中心,50多個中轉(zhuǎn)站和分撥中心,網(wǎng)點數(shù)量達1500余個。還有消息稱,馬云個人聯(lián)合臺灣鴻海集團董事長郭臺銘在杭州低調(diào)投資了百世物流科技有限公司。目前百世物流已經(jīng)完成了對業(yè)內(nèi)排名第六的匯通快遞70%股權(quán)收購。
??? ?阿里的這一舉措勢必會給物流行業(yè)帶來一定的影響。在面對物流行業(yè)相對電子商務(wù)滯后時,阿里選擇了涉足物流,自己主動出擊解決后顧之憂,原先和阿里合作的物流企業(yè)的一部分市場份額將逐漸被阿里占據(jù),這對于許多物流企業(yè)來說都是一個不小的打擊,未來物流行業(yè)的發(fā)展,中小物流企業(yè)未來的生存問題是許多企業(yè)需要考慮的問題,也是他們的頭痛之處。