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菜鳥(niǎo)聯(lián)盟將建36個(gè)大型物流配送倉(cāng)儲(chǔ)基地

遼寧貨架訊:3月29日,從由全國(guó)主要快遞公司組成的菜鳥(niǎo)聯(lián)盟處了解到,在今年年底前,該聯(lián)盟將在遼寧省14個(gè)市建成36個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)基地,并搭建好全新的電子物流配送平臺(tái),使消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)中享受到“當(dāng)日達(dá)”或“次日達(dá)”的服務(wù)。

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟將建36個(gè)大型物流配送倉(cāng)儲(chǔ)基地

據(jù)了解,遼寧省網(wǎng)購(gòu)規(guī)模近兩年飛速增長(zhǎng),去年遼寧人在淘寶網(wǎng)上的買入和賣出金額均排名全國(guó)第14位。其中,沈陽(yáng)快遞包裹數(shù)量居?xùn)|北三省首位,在全省所有的快遞包裹中,幾乎一半是沈陽(yáng)的。商家和消費(fèi)者對(duì)物流體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高,但現(xiàn)狀卻不盡如人意。調(diào)查顯示,56%的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者認(rèn)為快遞不準(zhǔn),25%的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者反映物流服務(wù)態(tài)度不好,近一半網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。某快遞公司鞍山分公司的經(jīng)理表示,雖然目前有的電商自營(yíng)物流看似可以做到高效,但這種模式成本高,侵蝕了大部分利潤(rùn),需要靠補(bǔ)貼維持。而且面對(duì)日益增長(zhǎng)的訂單和有效的快遞員數(shù)量,完全不適應(yīng)電商經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

此次菜鳥(niǎo)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)3年的拿地、建倉(cāng)儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)電子單面等基礎(chǔ)搭建,將在遼寧省14個(gè)市的36個(gè)市區(qū)內(nèi)建立起快遞配送網(wǎng)絡(luò),各快遞公司在區(qū)域調(diào)撥、干線運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、末端配送等物流動(dòng)作上統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一客服。同時(shí),消費(fèi)者投訴也更加便捷,如不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾,買家將獲得賠償。

相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒消費(fèi)者,在遼寧完成建倉(cāng)后,消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí),當(dāng)看到帶有“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”特殊標(biāo)識(shí)的商品,且收貨地點(diǎn)在貨倉(cāng)涵蓋范圍內(nèi),就意味著如果是當(dāng)日11時(shí)前下單,商品當(dāng)天就可以送達(dá),如果是16時(shí)前下單,則第二天可以送達(dá)。

小編后語(yǔ):相信,通過(guò)各相關(guān)企業(yè)和人才的通力合作,菜鳥(niǎo)聯(lián)盟一定能夠很快的實(shí)現(xiàn)自己的構(gòu)想,改善遼寧人的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),并不斷地影響其他區(qū)域的拿地、倉(cāng)儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)電子單面等基礎(chǔ)搭建,讓農(nóng)村購(gòu)物更便捷,也讓我們倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的機(jī)會(huì)越來(lái)越大。

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