近年來(lái)，土地資源日益緊張，倉(cāng)庫(kù)租金連連上漲，相同面積更多存儲(chǔ)位的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，各種高密度自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)逐漸發(fā)展成熟。下面，柯瑞德蘇州貨架為大家介紹兩種頗具代表性的高密度存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)特點(diǎn)及作業(yè)方式。

　　第一種：重力式貨架系統(tǒng)

　　重力式貨架倉(cāng)庫(kù)中，貨架接通道排列，每個(gè)通道都是存貨通道，并帶有一定的坡度，從入庫(kù)口端裝入的貨物單元能夠在自重的作用下，自動(dòng)向出庫(kù)端移動(dòng)，直到到達(dá)通道出庫(kù)端或者碰到已存儲(chǔ)的貨物單元停住為止，通道出庫(kù)端設(shè)有止動(dòng)裝置。當(dāng)出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被取走后，其后面的各個(gè)貨物單元在重力作用下依次向出庫(kù)端補(bǔ)位。從結(jié)構(gòu)上講，為了保證這種倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的靈活性，要求每個(gè)存貨通道設(shè)置減少摩擦的裝置，如在貨架上加滾子，或者儲(chǔ)存托盤帶滾輪。

　　第二種：穿梭車式貨架系統(tǒng)

　　穿梭車式貨架倉(cāng)庫(kù)中，貨架也接通道排列，每個(gè)通道也都是存貨通道，但沒(méi)有設(shè)置坡度，每個(gè)通道都設(shè)有供穿梭車運(yùn)行的軌道，穿梭車在巷道里往復(fù)運(yùn)行，自動(dòng)存取和搬取貨物，提升了物流效率，叉車可以將穿梭車搬運(yùn)至不同巷道，多通道共用一臺(tái)穿梭車，而且穿梭車可以和堆垛機(jī)、自動(dòng)叉車或AGV配合，自動(dòng)進(jìn)行不同列、不同層及不同通道之間的交換，調(diào)度更加靈活，自動(dòng)化程度更高。

　　當(dāng)然，這兩種高密度存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)前期投資成本較大，企業(yè)建設(shè)前期應(yīng)做好預(yù)算，合理把控!柯瑞德蘇州貨架作為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成商，可以免費(fèi)上門勘測(cè)，免費(fèi)設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)方案，生產(chǎn)安裝技術(shù)嫻熟，質(zhì)量、安全有保證!

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