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先選叉車(chē)還是先選貨架?有了最新解釋

  叉車(chē)和貨架是倉(cāng)庫(kù)必不可少的,兩者淵源頗深,叉車(chē)要在貨架上進(jìn)行存取貨品,貨架要保護(hù)自己不被叉車(chē)碰傷。那么,在設(shè)計(jì)貨架布局方案時(shí),先選定叉車(chē)還是先選定貨架?不妨聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員怎么說(shuō)。

  第一種觀點(diǎn):先選貨架再選叉車(chē)。當(dāng)做好貨架方案時(shí),讓叉車(chē)供應(yīng)商推薦叉車(chē)時(shí),可能無(wú)法選出完全匹配的叉車(chē)型號(hào),只能選用非標(biāo)車(chē),而選擇非標(biāo)叉車(chē)可能會(huì)多出幾萬(wàn)的費(fèi)用,這無(wú)疑抬高了整體造價(jià),非常不可取。


駛?cè)胧截浖?/a>+前移式叉車(chē)

  第二種觀點(diǎn):先選叉車(chē)再選貨架。當(dāng)選好叉車(chē)型號(hào),讓貨架供應(yīng)商做合適的倉(cāng)儲(chǔ)方案時(shí),可能無(wú)法充分考慮客戶(hù)特點(diǎn)及需求來(lái)設(shè)計(jì)方案,這樣可能會(huì)使倉(cāng)庫(kù)空間得不到充分利用,或是影響作業(yè)效率,可取性也不是很高。

  第三種觀點(diǎn):叉車(chē)和貨架一起選擇。叉車(chē)供應(yīng)商、貨架、用戶(hù),三方商議,選出最合適的叉車(chē)和最實(shí)用的貨架,這樣既省錢(qián)又適用,三方時(shí)間交叉的幾率會(huì)大大降低,可能會(huì)影響方案整體進(jìn)度,不一定完全可行。


窄巷道貨架+三向叉車(chē)

  其實(shí),貨架供應(yīng)商都有自己固定的叉車(chē)供應(yīng)商,他們?cè)谠O(shè)計(jì)貨架布局方案時(shí),會(huì)充分考慮標(biāo)準(zhǔn)的叉車(chē)型號(hào),制定合適的貨架方案,除非用戶(hù)有特殊需求,不然不會(huì)選用非標(biāo)車(chē)型,也就不會(huì)面臨現(xiàn)成的貨架方案找不到合適型號(hào)叉車(chē)的尷尬,省時(shí)省力省錢(qián)。

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