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當今物流產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)新突破?

之前我們曾經(jīng)談到,物流現(xiàn)在面臨了一個全新的局面:機遇和挑戰(zhàn)并存,那么,企業(yè)應該怎么去面對這個全新的局面呢?或許現(xiàn)在,取得一個新突破是每個公司應該去思考的一個問題。如何去實現(xiàn)一個產(chǎn)能的增長,如何頂住市場以及競爭的壓力,都是每個公司應該去考慮的一個問題。

那么如何才能擺脫這個局面,實際上無怪乎幾個方面。

1、提高產(chǎn)能

很多公司實際上也是基本使用了這個方針,畢竟這個策略可以說基本是個萬能藥,并且簡單粗暴,沒有任何難度,基本上只要砸錢,都可以辦到。畢竟在高薪的誘惑之下,我們可以引進高端人才,同樣在錢的驅(qū)使之下,可以推動國際合作以及標準制定,這些實際上難度操作上來說并不算特別的高。很多公司也是做到這一點了,投資項目,建設(shè)新的工廠,可以說也是相當不錯。

2、加快新技術(shù)的開發(fā)及研發(fā)

市場千變?nèi)f化,傳統(tǒng)的物流設(shè)備已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)在全新物流模式發(fā)展的需要,可以說很多公司已經(jīng)將開發(fā)新技術(shù)作為了公司發(fā)展以及生存的第一要義。很多企業(yè)已經(jīng)開始做了起來:機器人、AGV以及自動化物流設(shè)備等等。相比傳統(tǒng)的設(shè)備,新一款設(shè)備可以說成本更低、精度更高。此外,新能源的應用以及自動化和數(shù)字化,也是很多大企業(yè)優(yōu)先考慮的問題。

物流產(chǎn)業(yè)升級

3、加強軟件的開發(fā)和定制

可以說如果說硬件已經(jīng)達到了現(xiàn)代化的標準的話,那么軟件就是這個世代的第二次較量。很多物流設(shè)備的現(xiàn)金代表也是提到了軟件開發(fā)能力的重要性,畢竟定制軟件可以滿足不同客戶的各種需要,定制化和柔性化是每個公司必須考慮的一個問題。

4、借力資本完成探索和超越。

大量的企業(yè)為了追求新一輪更好更快的發(fā)展,也是為了成為有實力和競爭力的企業(yè),很多企業(yè)也是追求了上市,這個其實也是一個砸錢的行為,所以說也是簡單不表。

物流產(chǎn)業(yè)升級

當今每個物流企業(yè)都不能做到固步自封,都要在自己產(chǎn)品的基礎(chǔ)之上去尋求新的突破。

蘇州柯瑞德專業(yè)提供倉庫貨架,自動化立體倉庫等倉儲系統(tǒng),是蘇州一家較早專注于物流倉儲技術(shù)開發(fā)與運用的企業(yè)。公司也是運用了最新的工作理念和技術(shù),解決各類方案問題。

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