當(dāng)下，電商和物流的訂單量都非常大，且要求出貨效率高，成為人員比較密集的行業(yè)，然而，用工成本增加，使得這些企業(yè)不得不尋求有效的解決方案。自動(dòng)化技術(shù)(包括物流網(wǎng)、機(jī)器人、穿戴輔助裝置及其他)是未來(lái)必須要突破的技術(shù)，能讓現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)呈現(xiàn)出極為不同的面貌。

　　根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Tractica預(yù)估，由于使用穿戴裝置可在倉(cāng)儲(chǔ)管理上節(jié)省大量時(shí)間與人工，供應(yīng)鏈管理應(yīng)用將成為未來(lái)推進(jìn)其成長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。例如利用智慧眼鏡與穿戴裝置的聲控功能，倉(cāng)管人員只需看一眼預(yù)備出貨的產(chǎn)品，就已完成掃描;接著包裹資料會(huì)顯示在顯示器上，之后只要用聲控指令便能完成包裹出貨。市場(chǎng)銷(xiāo)售量將由2015年的230萬(wàn)支，增至2021年的6640萬(wàn)支，同期間企業(yè)級(jí)產(chǎn)品累計(jì)出貨量可達(dá)1.719億支。

　　全球貨物配送龍頭UPS也開(kāi)始為眾多員工配備穿戴裝置，并提供第三方供應(yīng)鏈管理服務(wù)，得以即時(shí)傳輸包括送貨、維修歷史、以及機(jī)器設(shè)備使用說(shuō)明在內(nèi)的資料，卻仍有與現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)模式尚未充份整合的技術(shù)挑戰(zhàn)，確保所有穿戴裝置彼此相容，以及能順利連結(jié)至公司網(wǎng)絡(luò)。HTC日前也宣布，將再度攜手采用HTC Vive虛擬實(shí)境技術(shù)的汽車(chē)制造商Volkswagen集團(tuán)與新創(chuàng)公司Innoactive合作，透過(guò)Digital Reality HubGroup平臺(tái)，打造內(nèi)部生產(chǎn)與物流的虛擬實(shí)境解決方案，首度讓位在德國(guó)沃爾夫斯堡的員工在虛擬世界中，跨國(guó)與位于捷克物流中心的同事們?cè)谔摂M會(huì)議室中交換意見(jiàn)。

　　業(yè)者還能利用目前已成熟的條碼QR-code、射頻識(shí)別(RFID)、感測(cè)器、全球定位系統(tǒng)(GPS)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)資訊處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)，廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié);未來(lái)加入AI、機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)后，還可讓物流系統(tǒng)擁有推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。使得倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)必須進(jìn)行大幅度的調(diào)整，以增加更多IT自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施;相對(duì)的，企業(yè)也需要更多具備專(zhuān)業(yè)技能的員工，以擔(dān)負(fù)自動(dòng)化設(shè)備管理、維修任務(wù)，或處理較復(fù)雜的訂單。

　　從電商巨頭亞馬遜及美國(guó)搜尋引擎巨擘Google大力發(fā)展無(wú)人機(jī)，到有“中國(guó)亞馬遜”之稱(chēng)的京東商城開(kāi)始聚焦無(wú)人機(jī)送貨和自動(dòng)化物流中心的搭建，智慧物流的浪潮席卷而來(lái)，已經(jīng)成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。尤其受惠于中國(guó)大陸在跨境貿(mào)易與電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國(guó)智造”等政策影響下，當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)已從過(guò)去的末端行業(yè)上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。預(yù)估到2020年，大陸物流自動(dòng)化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億元，且可保持每年15%以上的高速成長(zhǎng)。

　　除了初期將使網(wǎng)購(gòu)訂單處理成本至少降低20%，當(dāng)訂單量多達(dá)上億件時(shí)，機(jī)器人能節(jié)省的人力成本就非常可觀。包括Kuka AG、Dematic Corp.及RightHand Robotics等自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)商都都看好這波需求，積極投入發(fā)展揀貨機(jī)器人;美國(guó)精品百貨Saks Fifth Avenue母公司Hudson's Bay Co.及中國(guó)京東商城等大型零售商，也已開(kāi)始在出貨中心測(cè)試揀貨機(jī)器人，號(hào)稱(chēng)機(jī)器人揀貨速度能比人類(lèi)快50%。

　　德國(guó)顧問(wèn)公司Roland Berger預(yù)測(cè)，2015至2025年歐洲商業(yè)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)將以每年11%的成長(zhǎng)率持續(xù)擴(kuò)大。亞馬遜近年已開(kāi)始利用機(jī)器人協(xié)助倉(cāng)管，并積極研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，可見(jiàn)自動(dòng)化技術(shù)已是零售業(yè)必然的趨勢(shì)。

　　小編后語(yǔ)：自動(dòng)化技術(shù)前期投入比較大，很多中小型企業(yè)還無(wú)力承擔(dān)，要想真正做到普及，必須不斷研發(fā)新技術(shù)，并且降低成本是關(guān)鍵。另外，我國(guó)應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)，不斷總結(jié)和突破。

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