我國電商與物流一直都在協(xié)同發(fā)展，雙方不斷深入，然而，政策法規(guī)體系不完善、發(fā)展不協(xié)調(diào)、銜接不順暢等問題，急需完善“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的發(fā)展方向。這里，柯瑞德蘇州貨架帶大家了解下如何解決物流提質(zhì)增效慢和電商物流包裝帶來的環(huán)境問題。

　　針對物流提質(zhì)增效慢的問題，在智能化方面，強調(diào)標準化智能化，提升末端服務(wù)和協(xié)同運行效率，具體表現(xiàn)在：

　　一是推廣智能投遞設(shè)施。鼓勵將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項目，加快社區(qū)、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點布局。支持傳統(tǒng)信報箱改造，推動郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。

　　二是鼓勵快遞末端集約化服務(wù)。鼓勵快遞企業(yè)開展投遞服務(wù)合作，建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場所，開展聯(lián)收聯(lián)投。促進快遞末端配送、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用，鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、高等院校開展合作，提供集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化、個性化服務(wù)。

　　三是提高科技應(yīng)用水平。鼓勵快遞物流企業(yè)采用先進適用技術(shù)和裝備，提升快遞物流裝備自動化、專業(yè)化水平。加強大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用，大力推進庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化，努力實現(xiàn)信息協(xié)同化、服務(wù)智能化。

　　四是鼓勵信息互聯(lián)互通。加強快遞物流標準體系建設(shè)，推動建立電子商務(wù)與快遞物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)接口標準，推進設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、信息交換一體化。引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)加強系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動，共同提高信息系統(tǒng)安全防護水平。鼓勵建設(shè)快遞物流信息綜合服務(wù)平臺，優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)供需信息實時共享和智能匹配。

　　五是推動供應(yīng)鏈協(xié)同。鼓勵倉儲、快遞、第三方技術(shù)服務(wù)企業(yè)發(fā)展智能倉儲，延伸服務(wù)鏈條，優(yōu)化電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈管理。發(fā)展倉配一體化服務(wù)，鼓勵企業(yè)集成應(yīng)用各類信息技術(shù)，整合共享上下游資源，促進商流、物流、信息流、資金流等無縫銜接和高效流動，提高電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同效率。

　　針對電商物流包裝帶來的環(huán)境問題，在綠色理念上，強調(diào)強化綠色理念，發(fā)展綠色生態(tài)鏈，具體表現(xiàn)在：

　　一是促進資源集約。鼓勵電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈綠色流程再造，提高資源復(fù)用率，降低企業(yè)成本。加強能源管理，建立綠色節(jié)能低碳運營管理流程和機制，在倉庫、分撥中心、數(shù)據(jù)中心、管理中心等場所推廣應(yīng)用節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能等新技術(shù)新設(shè)備，提高能源利用效率。

　　二是推廣綠色包裝。制定實施電子商務(wù)綠色包裝、減量包裝標準，推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料，推進快遞物流包裝物減量化。開展綠色包裝試點示范，培育綠色發(fā)展典型企業(yè)，加強政策支持和宣傳推廣。鼓勵電子商務(wù)平臺開展綠色消費活動，提供綠色包裝物選擇，依不同包裝物分類定價，建立積分反饋、綠色信用等機制引導(dǎo)消費者使用綠色包裝或減量包裝。探索包裝回收和循環(huán)利用，建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者等多方協(xié)同回收利用體系。建立健全快遞包裝生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

　　三是推動綠色運輸與配送。加快調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用比例。鼓勵企業(yè)綜合運用電子商務(wù)交易、物流配送等信息，優(yōu)化調(diào)度，減少車輛空載和在途時間。鼓勵快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。

　　小編后語：不管是效率問題，還是環(huán)境問題，整個物流與電商行業(yè)都應(yīng)該共同參與，整合社會資源，提高效率，保護環(huán)境。當然，這一系列的措施實施起來肯定有一定的難度，需要時間來不斷消化。

更多閱讀：
冷鏈物流發(fā)展緩慢，或?qū)⒂瓉戆l(fā)展好時機
合同物流企業(yè)如何在同質(zhì)化競爭中求生存？
快遞包裝浪費嚴重，未來智能算法受期待

產(chǎn)品推薦：
鎮(zhèn)江貨架、揚州貨架、抽拉式貨架、穿梭式貨架、物流容器、工具柜